Die TD175C hatte ein
Einsatzgewicht von 14,6 t und
wurde von einem auf 132 PS
gedrosselten IHC DT-466
Motor angetrieben

Die Standardschaufel konnte
1,8 m³, die 4in1-Mehrzweckschaufel
konnte 1,6 m³ fassen

In der TD15C leistete der
gleiche Motor 142 PS. Das Einsatz-
gewicht der Planierraupe lag
bei 13,6 t

Der zum Semi-U-Schild serien-
mässig mitgelieferte Tilt-Zylinder
ermöglichte die hydraulische Ver-
stellung des Böschungswinkels um
bis zu 36 cm (war links ange-
bracht)

Die für beide Maschinen ver-
wendeten KLIPPAN-Kabinen waren
sehr geräumig und hatten grosse
Fensterflächen